【个人见解】 写在2018年3月的最后一周

2018年3月的最后一周,关注科技和视频圈的我还是发现了很多事情的发生是十分有意义的。首先就是3月28日的Bilibili哔哩哔哩弹幕网在美国纳斯达克(Nasdaq)成功IPO!祝贺!当天晚上,我也在B站观看的直播,见证了这一时刻。哔哩哔哩的上市,让整个视频网站,尤其是二次元产业的拥有更加广阔的发展前途,让更多的人发现这也是一个可以成功的产业。同时这也是少数能够将爱好作为事业发展的一家企业,并能够成功发展到现在,拥有相当好的用户群体,月活跃用户数量和滞留时间是其他很多的视频网站难以赶超的。所以,哔哩哔哩的上市,在我看来,是一个里程碑。 第二个消息是关于Apple的,中国地区公交卡强势登陆,通过iOS 11.3,使iPhone 6以及更新的设备能够通过Apple Pay使用北京和上海的城市公交卡。其中最良心的有两点:可退卡费和余额转移。通常在Android设备上,例如我使用过的一加以及Huawei Pay和Mi Pay,开通公交卡是需要缴纳一笔不可退还的开卡费用的。例如我在之前一加公交卡体验中,开通北京一卡通需要29元。在iOS里,开卡费用则为20元且可退还。按照苹果的逻辑,只要在设备上删除卡片或者重置设备,Apple Pay卡片就会同步注销,卡费也会原路返回,所以还是很良心的。 关于余额转移就更加新颖了,你可以将现有公交卡的余额转移到你iOS设备的公交卡里,这在以前是不敢想象的。竟然还有这种操作???操作也十分简单,按照设备的提示输入部分卡号,然后把卡贴在iPhone后面进行读写卡就可以了。十分符合Apple一贯的简洁明了的操作风格。你甚至可以把Samsung Pay的卡片转移到Apple Pay上来😂。 总之苹果新推出的Apple Pay Transit功能肯定会对中国的nfc虚拟卡有着一定的推动,且提供了完美体验的标杆。但在地域覆盖等方面仍有一定的缺点。但在更加新的iOS11.4 开发者预览版里,已经出现了包括武汉,深圳,重庆等中国城市的公交卡测试信息。在不久的将来,拿着手机就走遍全中国是真的可以实现的! Apple, iOS, iPhone, Apple Pay is a trademark of Apple Inc., registered in the U.S. and other countries. 最后我们来聊一聊国民品牌——小米。小米近日推出了全新的旗舰产品,小米Mi Mix 2s,一款全面屏手机。小米将其称为一个科技与艺术结合的产品。外观还是继承了从第一代Mix系列的外观,高占比的屏幕,和放置在右下角的前置摄像头。其实我还是比较喜欢这个设计的,既兼顾了美观,同时也能通过软件来解决摄像头放在屏幕正中的刘海设计。想当年,Mix刚推出的时候,学校教课的外教还一直想要一台小米Mix作为自己的梦想手机!!!毕竟是在iPhone设计停滞不前,小米就横空而出,带来了全面屏的风潮。这一次的改变,我仍旧认为是小改款。提升了性能,砍掉了很难盈利的UniBody陶瓷机身。但小米整体的设计现在在大幅进步。这个设计团队在弄手机的同时,做着米家的项目,促成小米营收踏入千亿级别的台阶。 像这样的个人就见解,现在将会是一种时不时更新的状态。就还是一种表达自己对现在社会发展方式的一种途径。所以请不要抱有期待。但一旦研究成熟,我就会持续的更新下去。

手机也能当公交卡?一加3T手机一卡通体验

8月14日,北京市开启了手机一卡通的正式支持,我所使用的一加3T手机也在早先也加入了手机公交卡的功能。在半年左右的使用使用时间里,我有很多方面的感受。 全球范围内,模拟公交卡无非就是手机本身的nfc卡模拟系统和nfc-SIM卡两种形式,一加使用的方案是卡模拟。简单的来说就是程序通过nfc给读卡器输出一个真实的卡片数据,余下部分与普通IC卡交易是一样的。当然这种模式不仅仅可以用来模拟公交卡,像饭卡,门禁卡在权限足够的情况下也是可以实现的,在这里我们不再讨论。 由于我使用的是Oxygen OS,一加也没有在Play商店里提供“公交卡”应用,导致我还需要提前需要一番准备。首先你需要到到一加论坛里去找氢OS的应用商店App,然后在里面下载安装“公交卡”应用。应用有自更新系统,在后期不需要商店的存在,可以卸载。我也会上传一个提取的APK提供下载。 开通过程十分简单,打开公交卡,一加现在可以支持的公交系统仅有三个,分别是北京一卡通,深圳通和岭南通。选择你需要的卡片,缴纳开卡费,北京一卡通是29元人民币,可通过支付宝缴纳。交好后就会自动开通了。你需要在系统nfc设置里把“公交卡”应用设置为默认付款应用。 卡片充值可以通过“公交卡”App本身进行,充值面额包括50,100,150,200,只能通过支付宝缴纳。或者你可以安装官方北京一卡通App,支持的手机会自动显示手机一卡通的菜单打开后可以有更多包括10,20和30元这类小面值充值项,并且可以使用微信,支付宝,一卡通账户等多种支付方法进行扣款支付。 经长期测试,可以使用,而且体验十分完美无缝。不像其他厂商需要打开App或者屏幕提示后才可以刷卡,一加不仅可以在应用内使用,在黑屏状态下也是可以使用的。但关机后就不能用了。你需要保证乘坐公交地铁的全程手机是保证开机的。但升级到最新版Oxygen OS 4.5以后(吃上奥利奥后),原本很好支持的公交卡却没有完全适配完成,在部分公交车上是不能够使用的,需要注意。但地铁的刷卡机,无论何时,都可以完美唤醒模拟的公交卡。当前,我出门还是需要随身携带一张公交卡作为备份来使用。 同时如果你还想使用云闪付这类应用的话,由于默认付款应用已经被公交卡占用,你就需要打开银行或着云闪付app来使用手机的闪付功能,这也是一加没有专门Pay应用的缺点了。公交卡应用在我使用期间只更新过一次,过长的更新和适配时间导致到现在都还没有完美适配到Android 8.0,我们还需要期待后续更新。 下载提取的APK  

【短教程】如何在Firefox Quantum中开启原生U2F安全密钥支持?

Firefox(火狐)浏览器在2017年11月发布了全新架构的Quantum 版本,拥有比上一代Firefox浏览器两倍快的浏览速度,让用户为之惊叹。但这一版本更新,因为架构的变化,使得原来可用的插件变得一无是处。包括原来我们用来开启U2F的插件U2F Support Add-on同样是不能直接安装和使用的。在一番调查后,FireFox在Quantum版本中将U2F的支持提升到原生级别,但因为某些原因并未默认开启。安全密钥生产厂Yubico在其官网提供了开启教程,这里我们以中文转述一番。 开启方法 在地址栏中输入 about:config , 打开浏览器配置。同意可预知的风险之后进行下一步 搜索u2f 双击使布尔值变为true,你现在已经打开了原生U2F支持 现在你就可以在任意支持FIDO U2F标准的网站上使用你的安全密钥了。   关于安全密钥的说明,请参考两步验证使用方法

两步验证使用方法

在前一段时间,我一直在测试站点SSL功能,现在全站已经支持SSL加密了。所有,我们开放了账户两步验证(Two Factor Authorization)的使用。该功能可以保护你的账户安全,我们建议你去配置一下。以下是本站两步验证的使用方法。
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